Jsou autonomní transportní kapsle budoucností cestování ve výškách?

Představte si, že se kloužete nad městskou dopravou v elegantní, autonomní kapsli, vyhýbáte se ucpaným ulicím a dosáhnete svého cíle v rekordním čase.

To je slib systému Whoosh, inovativního systému městské dopravy, který má být uveden na trh v roce 2026.

Whoosh představuje paradigmatickou změnu v městské dopravě a nabízí řešení, které je stejně efektivní jako futuristické.

Whoosh není typická gondola ani lanovka. Ačkoli na první pohled může vypadat podobně, tento chytrý novozélandský vynález nabízí jedinečnou kombinaci služeb na vyžádání, přímého směrování a soukromí, která jej odlišuje od tradiční veřejné dopravy. Na rozdíl od gondol s pevnou trasou jsou kapsle Whoosh vybaveny vlastními motory a autonomními navigačními systémy. To jim umožňuje volně procházet komplexní sítí lan a kolejnic a volit nejefektivnější cestu z jednoho bodu do druhého bez mezilehlých zastávek.

Systém Whoosh kombinuje nejlepší aspekty sdílených jízd a veřejné dopravy. Uživatelé si mohou kapsli rezervovat prostřednictvím aplikace, podobně jako volání Uberu. Kapsle bude čekat na nejbližší stanici, připravená vás odvézt do cíle. Tyto stanice jsou navrženy s minimální plochou, vejdou se do standardního parkovacího místa a vyznačují se spirálovým nájezdem do výšky sítě asi 40 stop nad zemí. Větší stanice mohou být postaveny na úrovni terénu, což nabízí snadný přístup pro cestující.

Samotná síť se skládá z napnutých lan o délce 500–985 stop, proložených kratšími úseky ocelové kolejnice pro plynulé zatáčky a křižovatky. Tento design umožňuje systému Whoosh snadno překonávat geografické překážky, přecházet řeky, dálnice nebo dokonce spojovat střechy budov.

Kapsle Whoosh by měly dosahovat průměrné rychlosti 25 mph v celé síti. Ačkoli to na první pohled nemusí znít působivě, nepřetržitá povaha cesty znamená, že by to mohlo být výrazně rychlejší než jízda autem v dopravní zácpě. Systém se vyznačuje pozoruhodnou účinností, při standardní jízdě spotřebovává méně energie než 10minutová sprcha. Toho se dosahuje stálým pohybem a nízkým valivým odporem, díky čemuž je Whoosh asi dvakrát efektivnější než malé elektrické auto. Komfort také nebyl opomenut. Kapsle se mohou naklánět do zatáček, podobně jako motocykl, a poskytují tak plynulou jízdu i při vyšších rychlostech. Úseky cesty po lanech nabízejí zvláště příjemný pocit „vznášení se“.

Je zajímavé, že cesta Whooshu začala ve světě zábavních parků. Tým za Whooshem, vedený Chrisem Allingtonem, původně vyvinul základní technologii pro jízdu na zipline nazvanou Switchback. To jim umožnilo otestovat klíčové prvky systému, jako je plynulý přechod mezi lany a kolejnicemi a systém brzdění vířivými proudy pro řízení výkyvů v zatáčkách.

První systém městské dopravy Whoosh na světě má být otevřen v Queenstownu na Novém Zélandu v roce 2026. Toto malebné turistické místo s náročnou geografií a dopravními problémy poskytuje ideální testovací prostředí pro tuto technologii. Queenstown, zasazený mezi horami a jezerem, trpí omezenou silniční sítí a značnou dopravní zátěží, což z něj dělá perfektní zkušební prostor pro inovativní dopravní řešení Whooshu. Pilotní projekt prokáže schopnost systému navigovat v náročném terénu a poskytovat efektivní dopravu v kompaktním městském prostředí, přičemž Chris Allington poznamenal, že lokalita je „dostatečně malá na to, aby se dala vyřešit“, a zároveň představuje jedinečné geografické výzvy.

Whoosh kombinuje pohodlí sdílených jízd s efektivitou veřejné dopravy. Jeho modulární design a relativně nízké náklady na infrastrukturu z něj činí atraktivní variantu pro rostoucí města, která se potýkají s dopravní zátěží a problémy udržitelnosti. Jak směřujeme k budoucnosti chytřejších a propojenějších měst, Whoosh nabízí náhled na to, co je možné, když se inovativní myšlení uplatní na dávné městské problémy. Úspěch pilotního projektu v Queenstownu by mohl otevřít cestu pro podobné systémy po celém světě, potenciálně revolučním způsobem proměňujícím to, jak se pohybujeme v městských prostorech.